Für die Zulassung benötigt Dein Motorrad eine gültige Haftpflichtversicherung, für die Du eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB) erhältst. Zusätzlich benötigst Du neben Deinem Personalausweis den aktuellen TÜV-Nachweis, eine Abgasuntersuchung, Deinen Fahrzeugbrief und den Fahrzeugschein.

Die Klausel „Verzicht auf Einwand der groben Fahrlässigkeit“ bedeutet, dass selbstverschuldete Unfälle mit grober Fahrlässigkeit in Deinem Schutz mit abgedeckt werden und diese keine Leistungskürzung zur Folge haben. Verursachst Du beispielsweise einen Unfall, nachdem Du über eine rote Ampel gefahren bist, werden dennoch die Kosten für die dadurch entstandenen Schäden erstattet.

Eine Kaskoversicherung ist sinnvoll, weil sie Dich vor finanziellen Schäden an Deinem eigenen Kraftrad schützt z.B. durch Vandalismus, Diebstahl und Naturgewalten.

Motorräder werden von vielen Fahrern nur zu einer bestimmten Zeit im Jahr – häufig zwischen März und Oktober – genutzt. Falls Du Dein Motorrad auch nur saisonal nutzen möchtest, kann ein Saisonkennzeichen dabei helfen den jährlichen Versicherungsbeitrag zu verringern, da das Motorrad damit nur zu dieser Zeit im Jahr zugelassen und für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr versichert ist. Außerhalb des Saisonzeitraumes gilt die so genannte Ruheversicherung, mit reduziertem Versicherungsumfang. Während der Ruheversicherung muss das Fahrzeug in einem Einstellraum oder einem umfriedeten Abstellplatz abgestellt sein. Eine Nutzung außerhalb dieser Räumlichkeiten ist nicht erlaubt.

Versicherer gewähren nicht allen Motorrädern Versicherungsschutz. Normalerweise akzeptieren sie herkömmliche Motorräder mit und ohne Beiwagen. Daneben gilt die Motorradversicherung auch für Trikes und Quads. Bei regel­rechten PS-Monstern hängt es von der Versicherungsgesellschaft ab, ob ein Vertragsabschluss möglich ist.

Unproblematisch sind Zweiräder ab 51 ccm Hubraum. Beispielsweise schützt eine Motorradversicherung 125-ccm-Leichtkrafträder oder 80-ccm-Leichtkraftroller, die bereits Fahranfänger ab 16 Jahren steuern dürfen. Einige Ver­sich­erer bieten spezielle 125er-Versicherungstarife für Leichtkrafträder mit einer Hubraumgröße zwischen 80 ccm und 125 ccm an. Meist erfolgt jedoch keine Unterscheidung zwischen Leichtkraftrad, Motorrad und Co.: Bei vielen Anbietern gilt die reguläre Motorradversicherung für alle zweirädrigen Kfz.

Anders sieht es bei Kleinkrafträdern wie Mofas und Mopeds aus. Ihnen bietet eine Mopedversicherung den passenden Schutz. Wichtig: Eine Kfz-Haftpflichtversicherung ist grundsätzlich für alle motorisierten Zweiräder gesetzlich vor­ge­schrieben. Lediglich E-Bikes (Pedelecs), die mit Motorunterstützung eine Geschwindigkeit von höchstens 25 Kilometern pro Stunde erreichen, müssen nicht versichert sein.

Das hängt davon ab, ob Du den Unfall selbst verschuldet hast. Wirst Du als Motorradfahrer in einen Unfall verwickelt, an dem ein anderer Verkehrsteilnehmer Schuld ist, kommt dessen Kfz-Haftpflicht für Schäden an Deinem Motorrad auf. Auf die Höhe Deines Versicherungsbeitrags hat der Schadensfall keinen Einfluss.

Anders sieht es aus, wenn Du selbst für den Unfall verantwortlich bist, weil Du beispielsweise unaufmerksam fährst und den vor Dir fahrenden Pkw rammst. In diesem Fall übernimmt Deine Vollkaskoversicherung zwar den Schaden an Deinem eigenen Kraftrad. Allerdings erfolgt in der Regel eine Rückstufung in der Schadenfreiheitsklasse. Das heißt: Dein Versicherer reduziert den Schadenfreiheitsrabatt, den Du durch unfallfreies Fahren „angesammelt“ hast. In der Folge erhöht sich die Prämie Deiner Motorradversicherung.